新建過境高速公長39。04公裏；新建宜彜高速130公裏，2014年03月開工，估計2021年12月完成扶植。
新建一級公，長6。2公裏，寬23米，打算2020年10月開工扶植，估計2021年12月完成扶植。
改建爲公，長33。1公裏，寬7。5米；新建龍華古鎮旅客核心及泊車場等根本設備。2018年12月開工，估計2022年8月完成扶植。
根本設備扶植涉及鐵項目6項，別離是正在建成自宜高鐵、敘畢鐵和渝昆高鐵，規劃扶植宜西攀大（麗）高鐵、珙縣至敘永鐵和竹海石海旅逛米軌鐵。
新建線公裏，一級公尺度，雙向四車道，寬21米，設想速度60公裏/小時。2019年12月開工，估計2022年12月完成扶植。
珙敘鐵是四川省響應國度《西部陸海新通道總體規劃》提出的南向主要貨運通道。保舉線從珙縣引出，往東經長甯縣、江安縣、興文縣，泸州敘永縣後，接入隆黃鐵興隆坐。
總投資63。7億元。新建鐵全長約71公裏，時速120公裏。年內開展項目前期工做，完成項目初步設想，開展項目施工圖設想。打算2021年12月開工，2025年12月建成。
新建二級公，長44。5公裏，寬8。5米、12米和24米；打捆實施S312羅渡至曹營段、楊叉灣至懸棺段、宜威珙泉場鎮段（將軍坡至黑燈坳段）以及農村公改善提拔工程（羅渡至曹營段）。2019年08月開工，估計2022年12月完成扶植。
宜賓段總投資約220億元。雙線公裏。扶植地址翠屏區、敘州區、屏山縣。年內開展項目前期工做，打算2022年12月開工，2026年12月建成。
新建一級公，長29。76公裏，寬23。5米，2017年12月開工，估計2021年12月完成扶植。
新建一級公9。5公裏，此中橋梁86米/1座、地道3410米/2座，2019年3月開工，估計2021年9月完成扶植。
新建二級公長34。5公裏，分李莊至宋家、宋家至馬家、南溪仙源大橋南橋頭至馬家段，馬家至下長三期扶植。打算2021年5月開工扶植，估計2023年12完成扶植。
宜賓市竹海石海旅逛度假線億元。新建線公裏，擬采用“米軌+齒軌”交通制式扶植。年內完成項目預可研編制及評審工做。打算2021年12月開工，2024年12月建成。
新建公，長76。1公裏，寬23。5米，打算2021年3月開工扶植，估計2023年12月完成扶植。
新建線米一級瀝青砼公，配套扶植長21。2公裏，寬6米的綠道。2018年11月開工，估計2021年12月完成扶植宜賓市交通規劃沈磅宜賓交通。
新建二級公5。8公裏、宜蘭民宿包棟市政道2。1公裏、市政中橋一座，改擴建二級公22公裏、改建公66。7公裏。2018年5月開工，估計2021年5月完成扶植。
經翠屏區白花鎮、永興鎮、雙誼鎮、金秋湖鎮要大規劃要修6條鐵28條新公、場鎮，止于思坡鎮，線米，按一級公扶植。宜賓市2020年村落公扶植項目。
新建一級公，長22。3公裏，寬23米，2019年12月開工，估計2022年12月完成扶植。
新建一級公，長54。3公裏，寬21米，打算2022年12月開工扶植，2024年12月完成扶植。
新建一級公，長18。9公裏，寬23米（含13座大中橋，2座地道），打算2021年9月開工扶植，估計2023年12月完成扶植。
按照交通大會和三年步履打算新建通村公，2020年1月開工扶植，估計2020年12月完成扶植。
新建一級公，長2。6公裏，寬23。5米，打算2020年11月開工扶植，估計2021年6月完成扶植。
標題：宜賓市交通規劃沈磅宜賓交通要大規劃要修6條鐵28條新公