台灣宜蘭縣算鄉下嗎台灣宜蘭大橋跨了中新網5月9日電《結合報》9日刊文說,雪山地道通車後,爲宜蘭人帶來交通便當,也引進了參不雅財恨交錯難解(圖)宜蘭交通,可是雪隧內暗藏的行車,蘭陽平原每逢假日大塞車,夜市擠爆之苦,不竭引燃宜蘭人對雪隧的愛恨情仇。
可是假日四處塞車,風光區都是參不雅客,夜市也擠滿人,想吃熟悉的小吃,得趁常日,要品嘗出名的餐廳,得提早三個月預訂,房價飙漲,良田變農舍,連綴綿不竭的礁溪溫泉,也傳出超抽降溫。
現在雪隧通車宜蘭人質疑雪山地道平安愛,拉近了台北到宜蘭之間的距離,不管是台北客來宜蘭參不雅旅逛,或是宜蘭人北上逛街購物,雪隧,曾經成了宜蘭最主要的對交際通樞紐。
不超速,不超車,連結平安車距,出發前確認車輛情況,這些都比進了地道,再來祈求安然,來得主要多了。(廖雅欣)?
此次雪隧火燒車不測,是通車以來最嚴沈的一次,雖說是場交通不測,但宜蘭人不由得要問,正在雪隧行車,事實平安嗎?若是發生變亂,地道內能及時啓動逃生設備取配備嗎?救難系統也能正在第一時間出動嗎?宜蘭裏有著相當多的疑問。
交通的便當,改變了宜蘭人的消費取糊口型態,長達13公裏的長地道,又暗藏著什麽平安危機?宜蘭人對雪隧的愛恨情仇,總正在每次的交通變亂之後,宜蘭民宿再度被。
此次變亂後,專家取處所人士更爲雪隧能否調降速限、能否拉大車距而爭議。但這項爭議其實反映了另一個問題:人們正在向要一條平安回家之的同時宜蘭 交通,是不是也該當要求本人,成爲雪山地道的平安行車用人。
晚年宜蘭對交際通,宜蘭人要到北部,得翻山越嶺,車行九彎十八拐,或是繞道濱海,才能到富貴的台北城。