“以前每次到鎮，來回都要坐渡船，還要吃緊巴巴趕正在薄暮渡船收渡之前回來，等大橋了，去對面耍就便利了，想耍很久耍很久！”市民包紹安歡快地對記者說。目前，長岸鎮近2萬居民都靠渡船交往兩岸，人流量日均達3000人次，春節、國慶高峰期超萬人次。
據領會，南溪公大橋是國務院核准實施的《經濟帶分析立體交通走廊規劃（2014—2020年）》中畔線新建過江通道項目，對完美過江通道結構，改善區域交通前提具有嚴沈意義。該項目采納PPP模式，即公私合營模式（PPP），由取社會本錢合做，吸引社會本錢參取市政公共根本設備扶植。
據引見，南溪公大橋是毗連省道S436、S437、S440和國道G353、G246的交通紐帶。該項目距金沙江、岷江交彙處42km，全長2100米（從橋1508米、兩岸接線m+572m+194m）雙塔夾雜梁斜拉橋，從跨徑572米，兩岸邊跨爲280米和194米，保健食品兩岸橋台長各6米。北岸爲輔幫通航孔區，南岸邊跨安插四個輔幫墩，從橋布局形式爲雙塔、雙索面、密索系統，總投資約6。數十年宜賓南溪公大橋5億元，扶植工期爲36個月，今日正式開建宜蘭縣大橋打算到2018年根基建成並實現通車。
今（27）日上午，總投資6。5億元的南溪公大橋開工帶動大會正在宜賓市南溪區舉行，大橋的扶植將改寫南溪南北兩岸居民擺渡過江的汗青，也標記著全省首個PPP項目正式起頭扶植。
南溪區鎮鎮長李建告訴記者：“這座橋是南溪人民出格是鎮人民從開國以來就的工作，今天終究可以大概實現。我們鎮上的居民每年都有一個月的時間由于各類緣由不克不及坐船出行，不然就要繞40多公裏，宜蘭縣大橋對居民的出産糊口帶來很是晦氣的影響。當前大橋建成了，居民出行就很便利了，我們的財産成長也會愈加便當。”。
標題：數十年宜賓南溪公大橋今日正式開建宜蘭縣大橋