長城阿拉善豪傑會成功落下帷幕，這一場天南地北越野人的嘉會，將越野精力注釋的極盡描摹。阿拉善豪傑會“越野KING”硬基于長城智能專業越野平台坦克平台打制的火，憑仗硬核的越野機能，正在越野競技中盡顯實力，讓用戶正在引擎轟鳴中盡情體驗到腎上腺素飙升的快感。
立腳于單排、短軸的硬核“越野基因”，火可以大概滿腳骨灰級越野玩家的“豁出趣”需求，加上17。98萬元起的高性價比售價，將叫醒每個神馳自正在糊口體例的魂靈。而著眼于長城全系車型，火填補了品牌正在短軸皮卡市場的結構，更是長城率領皮卡文化、打制全場景皮卡車糊口的沈磅利器取強大底氣！羅東民宿
此外，火具有2745mm黃金軸距、單排布局、原廠底盤升高2英寸，離地間隙提拔至249mm，接近角和離去角別離達到34度和26度，縱向通過角28度，通過性和矯捷性大幅提拔，讓用戶無懼複雜的地形挑和，輕松完成翻越、騰空、飛坡等驚險動做，盡情正在廣漠的大漠撒潑。
有過戈壁行車經驗的人都曉得，戈壁況松軟易陷，地形凹凸崎岖，很容易陷車、打滑。火搭載的分時四驅系統和前後橋電子差速鎖，可謂是完滿組合，包管了四個車輪的驅動力，提高了車輛的通過性、脫困性，再加上百馳KO2輪胎，健壯耐用，抓地力強，充實滿腳戈壁越野需求，讓車手從容應對。除此之外，火配備的前絞盤，也是越野車必不成少的救援配備之一，當你正在戈壁中倒黴陷入流沙，絞盤能幫你及時脫困，平安行車。
長城火具有7種全地形駕駛模式，勝任各類越野征途。面臨松軟的戈壁，沙地模式，能夠幫幫車手應對複雜況。但正在戈壁行車，僅有沙地模式還不敷，爲了讓整車具有更強的越野能力，火配備博格華納分時四驅系統，再加上前後橋電子差速鎖、氮氣越野減震器、百馳KO2輪胎、渡水喉、前後鐵杠等發燒級越野配備，全面守護越野人生。
對于越野車來說，強動力是“撒歡”的根本。賽場上，“硬核大玩具”火如脫缰的野馬，上演“速度取”，正在車手的把握下，成功完成各類“極限”挑和。而這一系列“神”操做，得益于火搭載的2。0T＋8AT黃金動力組合，最大功率達到160Kw，核大玩具火王者出擊_閩南傳統玩具峰值扭矩達到380Nm，動力強勁，換擋平順，給車輛帶來意想不到的迸發力，並能精准響應給油、收油、轉向等操做，讓車手盡“擎”奔馳正在戈壁，穿越此起彼伏的沙丘。
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