有水利工程布景的李姓居民說,治水該當用最不影響市民的體例,把淹水的降到最低,目前正在宜蘭橋未改建前,橋端的所出缺口(包含橋面)都能夠用沙包做姑且性擋水,他比力興建防洪牆要1155萬元(新台幣,下同),但每年用沙包20萬到30萬元,可用幾十年。
台灣宜蘭大學不少網友也說,宜蘭河需要蓋如許防洪牆嗎?就算加強防洪,施工也太隨便;有的攻讦這種設想思維,影響行車及用人的平安,且有感。
李姓居民說,即即是工程手段也難包管每個處所都不淹水,“謀事在人的丟失四處被爺打臉”,不要再丟失僅用的高牆防水;良多偉大的城市都有一條河,沒有一個城市會正在入口處用高牆蓋住視線,河防平安絕對需要,但不需要這種處置體例,何況宜蘭橋改建案已正在規劃中,爲何不是以大包小,正在宜蘭橋改建時一並考慮?
對此“第一河川局”,施工後會將水泥牆填土,構成邊坡取植上綠坡,融合景不雅,因施工尚未完成,橋頭建防洪牆批“又高又醜”宜蘭橋台水利部分正在宜蘭才顯得高聳,將來會保留堤頂道供收支休憩,28日將有申明會。
針對高牆位于橋頭轉彎處,影響景不雅取交通視線,“水利署長”王瑞德今天視察梅姬防台整備工做時暗示,會有權宜辦法,正在必然距離內降低高度,高度不腳的部門以不鏽鋼或閘板,因應防台擋水。
“景不雅上看起簡直是很高聳!”宜蘭市公所從任秘書楊秀川說,市公所接獲不少反映,即取第一河川局會商,因這些都是固定設備,曾經影響到景不雅取行車視線。
客歲“蘇迪勒”台風,宜蘭河水位暴漲,淹到橋梁底,宜蘭橋封橋,因附近生齒取室第稠密,台“水利署第一河川局”爲了防河水溢流,7月起正在橋頭的工具南北岸4個角,加建1。5公尺高的防洪牆,總長250公尺,比來發覺,橋頭建起水泥牆,又高又醜,不單遮蓋河景,也影響轉彎車的交通視線。
中新網9月26日電據《結合報》報道,台“水利署第一河川局”正在宜蘭橋頭四角都建防洪牆,被批太高太醜,遮景又遮行車視線,“水利署長”王瑞德今天(25日)許諾會進行調整,但有居民認爲,宜蘭河景是門面,防洪牆粉碎景不雅且結果無限,該當打掉,取宜蘭橋改建全體規劃再施做。宜蘭民宿
不少網友也說,宜蘭河需要蓋如許防洪牆嗎?就算加強防洪,施工也太隨便;有的攻讦這種設想思維,影響行車及用人的平安,且有感。