每逢假日國道5號因為車多，避免不了塞車命運，宜蘭縣長林聰賢今天指出，呼開放雪隧可變換車道端午連假交通部打消國道夜間免收費，「沒達到分流結果，是塞車的次要緣由。」他透露，前天本人也正在車陣中塞了2小時，建議交通部應可考量開放雪山地道變換車道、並放寬速限。
林聰賢嘆說，科技執法還沒上，就讓民眾心理產生障礙，行駛過雪隧的用人都有不異經驗，就是從宜蘭端要進入雪隧就塞車，但出了車流就紓解。
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林聰賢暗示，大師詬病的是雪隧內的速度太慢，應放寬速限或開放變換車道，國外也是有長地道能夠變換車道；雪隧以外的替代道，北宜公大師不走，台2線旅程太長，宜蘭縣道面積不腳，應推動山腳道等建設，不要讓用人塞正在風景區與平面道上。
林聰賢暗示，國道、省道都是交通部辦理，宜蘭並非是無盡頭的要求地方補幫，依宜蘭交通流量與糊口圈區位，交通部應坐正在大台北地區交通需求來看宜蘭，縣府願意供給塞車資料與經驗，與交通部合做解決塞車問題。
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雪隧長達12。9公裏，行駛雪隧訂有連結平安車距、不得變換車道等規定；雪隧速限從一開始的70公裏，已調整至現行的90公裏，但國5塞車瓶頸仍正在雪隧，地道內遇有慢速車又不克不及變換車道，使雪隧運能受影響。宜蘭民宿
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「到底要塞多久？」宜蘭縣長林聰賢說，端午連假時有親身體驗，宜蘭縣長塞了2小時疾前天半夜從宜蘭到台北，塞了2個小時，雪隧開通10年，民眾累積相當多的塞車經驗與對交通不滿的情緒，「賀陳部長必然要慎沈來對待。」？
對於打消夜間免收費，林聰賢暗示，從4天連續假期車流量觀察，比較每一次的連續假期，交通部打消夜間免收費等分流辦法，做法沒達到分流結果，是塞車的從因。
標題：宜蘭縣長塞了2小時疾呼開放雪隧可變換車道