宜蘭童玩節

  童玩住宿消息 票價資訊 交通資訊 旅遊景點 美食推薦 優質住宿 手機版 回首頁
~2022全面改裝~
~近羅東夜市獨棟大別墅~
500坪場地跟設施只有一組客人

更多住宿優惠訊息
問: 請問9/29~9/30包棟還有
問: 請問1/24-1/25一晚可包
問: 請問2023/01/25、26
答: 您好!不好意思現在才回復您
問: 請問12/31~1/1 8人包
答: 您好!不好意思,因疫情尚不穩
問: 請問預約假期 2/2~2/4
答: 回覆 您好!不好意思,因疫
更多交流資訊
近火車站。客運。景點
包棟泡湯餵魚喝奶奶
 
標題:宜蘭市].宜蘭磚窯.宜蘭火車坐附近古蹟.台灣燈會
發布時間:2018-08-21
發布內容:

隨著時代的變遷,傳統的磚窯逐漸沒落,當地僅存的一家磚窯,也正在民國69年(1980)停產。 宜蘭市本籌算拆除舊磚窯, 改建為國宅,宜蘭後來正在處所人士的呼籲下,保留了這處僅存的磚窯,並加以整修,以做為當地磚窯產業的歷史記憶。宜蘭民宿 津梅磚窯於民國91年(2002)以「宜蘭磚窯」之名,被登錄為縣定古蹟。

更往南行,沿著鐵道旁仍可看見有不少舊建築,火車坐附近古蹟.台灣燈會有日式,也有較晚近的鐵宿舍,部份建築已被拆除, 部份則已拉上黃色警示條,並貼出通知,正期待被拆除。

宜蘭磚窯的歷史可逃溯至清道光 11年(1831),仝蔔年出任噶瑪蘭廳通判後,始設磚窯, 由於宜蘭城北的北津、梅洲一帶,土質適合燒磚,於是磚窯多設於此地,而被稱為「磚仔巢」。 日據時代,這裡更是窯廠林立,成為宜蘭主要的紅磚塊產地。

宜興對面馬外的一片區域則已被工程圍欄包覆,裡面已成一片廢墟,舊建築幾乎全數已被夷平。圍牆懸掛著工程名稱寫著: 「興建交通轉運核心及綠地美化工程」,是宜蘭市推動的都會更新案。工程通告牌的下方被噴了一個「賊」字塗鴉。 看來蘭城舊月要轉換成蘭城新月,這新舊之間的取捨,仍有爭議。老建築保留與否, 並無客觀的標準可遵照,而正在於價值的選擇,有人愛新月,有人愛舊月,不免會面臨抉擇的兩難。

戰後,這棟建築先後曾被台灣省糧食局及鐵局利用。目前已被列為歷史建築, 做為宜蘭農產品展銷核心。米穀檢查所宜蘭出張所的建築以紅磚砌制,拱形的入口, 矩形的長條窗,英國式的砌磚牆, 日式的寄棟頂,和洋混和的風格為次要的建築特色。

●電子書依類別顯示(旅行地圖、臺灣遊記、臺灣寫實、臺灣歷史、古文選集、閱讀古典),請點選此處。

後來政黨輪替,台灣燈會移師南台灣,途遙遠,當然就更不成能百裏迢迢的去參觀台灣燈會了。 本年燈會移至宜蘭縣,距離近,又適逢牛年,所以就特別陪著妻子孩子來宜蘭看燈節了。

來到車坐前的光復時,當即被一棟紅色的老建築物所吸引。建築物背後的廣場還設置了以鋼樑為骨架, 高挑的蔬菜制型景觀遮雨亭。這棟紅磚建築物是建制於昭和5年(1930)的「米穀檢查所宜蘭出張所」, 負責檢驗及評定當地所生產的稻米品級,然後再分別銷售各地。

這些木構的老建築目前都已經整修恢復舊觀,交由客運業者利用。經雪山地道往返台北、宜蘭的客運遊覽車如噶瑪蘭、 首都客運,都正在這裡上下車,班次相當多。若要來宜蘭市旅遊,無論搭乘火車或客運,都十分便利。 從車坐走至蘭城新月廣場約10至15分鐘,走至宜蘭酒廠約20分鐘罷了。

這個區域內目前被宜蘭縣列為古蹟及歷史建築的老房子就多達一、宜蘭市].宜蘭磚窯.宜蘭 二十處(註2)。我已參觀過此中的大部份, 只剩車坐附近的古蹟還沒走訪罷了。

這是我第一次參觀這種傳統的「目仔窯」的磚窯。由於童年的記憶,我對於紅磚厝感情深摯。愛屋及烏, 我對於生產的紅磚塊的磚窯自有一份親切感。更何況磚窯本身也是由一塊塊的紅磚所砌制而成的。

宜蘭廳治、官員宿舍、監獄署就設於現正在的新月廣場方圓。大正7年(1918)宜蘭線鐵逐漸通車後, 火車坐附近紛紛設置相關的倉庫、辦公室、、員工宿舍等建築設施。

本年台灣燈會初次移師宜蘭。本年是牛年, 燈會以台灣水牛為從燈,高約十八公尺,從燈的規模創歷年燈會的記錄。

。 宜蘭磚窯,原稱「津梅磚窯」是宜蘭縣內保留最完整的「目仔窯」古式磚窯,是由十三座像目字形的傳統磚窯組成, 一列排開,都是由紅磚砌制的,還有一支高37公尺的紅磚砌制大煙囪。

倉庫建築,以空間實用為從,並不逃求外觀的華麗。屋架以洋式木構架為從,牆體為磚制,屋瓦原為日式燻瓦, 現已改為鋪水泥瓦。目前這些舊倉庫做為「宜蘭行口」產業交換核心,以發揚宜蘭處所產業文化。

這棟候客坐也是歷史建築,前身是台鐵宜蘭工務段日式舊建築群,包羅了舊鐵匠房、土木匠室、舊檔案室, 建制於大正7年(1918年),都是因宜蘭線鐵通車而設置的相關機構。

車坐南側的「宜蘭縣旅遊服務核心」,也是一棟歷史建築,原為台鐵宜蘭運務段的舊辦公室,建制於民國48年(1959), 已歷經半個世紀,屋架也是西洋式木構架,外牆洗石子,內牆磨石子,為戰後現代從義的建築風格。 旅遊服務核心供給宜蘭觀光旅遊資訊,同時對車坐附近的歷史建築群有詳盡的介紹。

中年賞花燈,天然沒有孩童時代提燈籠夜遊那種興奮的情緒了。 當時的花燈不如現正在這麼摩登及別致,那時的燈籠材質僅用紙糊,不是用小電池點燈, 而是用小蠟燭。提著燈籠,得小心燭火,提著燈籠行進,身體晃動間,燈籠燭火時大時小,乍明乍暗, 萬一本人一不小心,或是別人找碴用燈籠相撞,就可能會惹起火燒燈籠的不測。然後便要哭啼著歸去找媽媽了。

位於台鐵車坐北側的舊倉庫群,原有9座,建制於大正8年(1919)至13年之間,是為了因應宜蘭線鐵開通, 做為倉儲運輸功能而設置的,供業者存放貨物。

當時宜蘭農民用牛車將稻米拖運到米穀檢查所取得核可後,就運至這裡的倉庫交給糧商,再藉由鐵運輸銷售至島內或遠銷至。

我雖然愛看燈會,但可不正在萬頭鑽動的人海中去賞燈海。所以多半由妻子帶著女兒去賞花燈。 我則認為,爬上住家附近的四獸山,從山上俯眺台北盆地,那萬家燈火的規模及壯麗更勝過台灣燈節的一小片燈海。

這是我第一次參觀台灣燈會。本年是台灣燈會的舉辦的第20週年, 晚期這項燈會都正在台北市的紀念堂從辦,雖然交通便當, 但市區空間無限,而賞燈人潮也眾多。

從宜蘭火車坐沿著舊城南至宜蘭酒廠的這塊形如彎月的區域,是1895年統治台灣之後, 宜蘭都會發展的沈心所正在。

台灣燈會當然值得一看,各種巧思及創意的燈籠精銳盡出,炫耀奪目。燈會的熱鬧氣氛,只要正在現場才能充實感觸傳染獲得, 花燈聲光變化的畫面很難用傻瓜數位相機捕獲得住。而正在宜蘭平原的晚風吹拂中,欣賞花燈燈海,也頗賞心悅目。

宜蘭磚窯位於津梅3巷內,若從礁溪前來,沿著台九線往宜蘭市,遇宜蘭橋時,不過橋,正在橋前左轉,前行約400公尺,再左轉津梅3巷, 即可看見宜蘭磚窯。

宜蘭車坐的南北側,沿著宜興一段,有一整排日據時代舊建築群,現在大都已被列為歷史建築, 同時,宜蘭縣將這些舊建築賦予新用處,藉以活化古蹟建築。

回總覽頁